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  • ...Lilac bicylindres se vendaient bien mais à un prix trop élevé pour constituer une marché rentable. Cependant,  Masashi Ito ne s'avoue pas vaincu et tente un come-back en 1964 avec une nouvelle flat-twin, la Magnum cette fois de 500 cm3 dans la lignée des BMW de l'époque.. en plus moderne...

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