De la Carrù à l'A.G.L. - La motocyclette ancienne (mais pas seulement)

De la Carrù à l'A.G.L.

06.12.2020 …

Par Zhumoriste

DE FIL EN AIGUILLE on arrive à dénouer l'embrouillamini historique des petites cylindrées françaises des années 50. Ainsi, au lieu de chercher à travers les kilomètres de pages de Motocycles ou de Moto Revue, il m'a suffi de taper sur mon Mac 'A.G.L.' et cette photo m'est apparue !

La dédicace est adressée à Fourcade, coureur du Sud-Ouest bien connu (et policier, de surcroit), mais signée d'un nom inconnu (de moi). Elle m'a été transmise il y a plusieurs lurettes par F.-M. Dumas... Si j'ai encore ma tête, je dirais que c'est celle qui a paru dans Motocycles en 1953.

On voit que quelques pièces sont communes (cadre, frein arrière, selle, fourche, garde-boue) avec la version mise en vente chez Osenat, mais c'est surtout par le moteur que ces machines diffèrent. Sur la 'Fourcade', le double ACT paraît plus artisanal alors que celui de 'l'Osenat' ressemble à l'une des nombreuses transformations inspirées par le moteur A.M.C. Dommage qu'elle ait perdu son premier réservoir.

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Fred

19/12/2023 08:15

C'est comme https://wiflix.blue/ un film qu'il faut lire et regarder. Il s'agit d'un livre essentiel pour les personnes qui, en faisant du shopping, veulent gagner de l'argent plutôt que d'en dépenser.

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Valery K

20/12/2021 12:19

Bougre, les gens te laissent des mots de gratitude, et tu les supprimes. Quelle différence cela fait-il dans quelle langue ils écrivent ?

DidierF

07/12/2020 22:19

Bonsoir, tous. On voit Loupiac se classer 5e en 250 à Bergerac le 20 mai 1951, sur AGL. Dans M-R 1034 ou 1035 (retour technique), on donne ce Loupiac comme un sérieux tripoteur de moteur puisqu'il a « réalisé une magnifique culasse à refroidissement liquide pour la 125 Puch de Mateos, refroidissement si efficace que Mateos remit son ancienne culasse pour la course, le moteur ne chauffant pas assez. » Serait-il le "L" de AGL ? Loupiac (dont j'ignore le prénom) était aussi inscrit au circuit inter de Perpignan du 22/04. En 1952, M-R 1085 puis M-R 1086 nous annoncent Loupiac partant en 250 à Bergerac encore, toujours sur AGL. Il n'apparaît pas dans le classement ni le compte rendu, si je ne m'abuse. C'était ma petite contribution à L'Enquête de Herr Bourdache.

Durand

07/12/2020 10:14

Une des meilleures enquêtes du commissaire bourdache je croyais que la PJ l avait mis en retraite il a repris le dossier ça va finir aux assises de la moto

Hugues

07/12/2020 09:45

Bonjour Voir moto revue 999