(Cet article est le premier publié en 2011 sur overblog)
Dans ce blog, il n'y aura rien sur le skateboard, rien sur les customs, rien sur le surf, rien sur les montres et les stylos de luxe, rien sur les chaussures de luxe et les fringues de même, rien sur l'architecture d'avant-garde, rien sur les produits hi-tech, rien sur les automobiles de sport ou de course (sauf cyclecars), rien sur le rock, rien sur, rien... (ajouter votre "rien" à vous)
Un p'tit Mickey en guise d'éditorial...
(Avec mes remerciements anticipés au talentueux artiste BOUCQ pour sa participation involontaire avec cette œuvre qui résume bien des choses que chacun de nous comprendra...)
Chaque fois que cela sera possible, et chaque fois qu'un document nouveau sera découvert sur la moto d'avant 1914 (de préférence française), il sera publié sur ce blog. Toutes précisions complémentaires sont bienvenues, mieux, sollicitées !
Merci de ne pas poser de "questions subsidiaires", sauf si elles présentent un intérêt pour la collectivité...
RÉVÉLATIONS SUR LE CIRCUIT DES ARDENNES 1905
(Extrait de La Gazette Dunlop. Année ?)